3月27日，國家發改委出臺成品油價格形成機制完善方案，將調價周期由22個工作日縮短至10個工作日，取消4%的調價幅度限制，調整掛靠油種。

原有機制執行4年緣何調整

2008年底，國家決定實行成品油價格和稅費改革時，推出了現行的成品油價格形成機制。4年多來，國家對成品油價格進行了10降15升共25次調整。國家發改委有關負責人認為，成品油價格機制總體運行比較順暢，基本理順了成品油價格關系，保證了成品油市場正常供應，促進了成品油市場有序競爭，避免了成品油市場價格大起大落。與此同時，國內成品油價格有升有降成為常態，生產者、經營者和消費者適應市場形勢變化的能力和意識逐步增強，為進一步推進成品油價格改革奠定了基礎。

近年來，隨著我國進口原油規模不斷擴大，石油對外依存度已由2000年30.2%上升至2012年57.8%。各方面普遍認為，現行成品油價格形成機制確定的原則、辦法以及相關配套措施，符合市場化改革方向，適應現階段成品油市場發育狀況，應堅定不移地推進。但現行成品油價格形成機制存在著調價周期過長、調價邊界條件較高以及掛靠油種如何適應形勢變化等問題，需在實踐中逐步加以完善。為此，國家發改委提出了進一步完善成品油價格形成機制的方案。