結構性減稅政策不動搖

“經濟放緩，貨運市場萎靡，物流總量下降，公路上跑的貨車少了，發動機需求自然下降，影響了企業銷售和稅收。”濰柴動力一位高管這樣對記者解釋。

專家指出，一季度稅收增速下滑，是多種因素疊加所致。一季度我國經濟增速回落至８．１％，導致與經濟指標密切相關的稅種收入增速放緩，國內增值稅、營業稅和企業所得稅增幅回落近２０個百分點。

受房地產調控影響，一季度與房地產相關稅收增幅回落明顯，契稅、房地產營業稅分別比去年同期增速回落４１．１和４５．８個百分點；土地增值稅增速回落１０８．４個百分點。

此外，近年實施的一系列結構性減稅政策也帶來減收影響，如去年１１月起國家提高增值稅起征點，今年又免征蔬菜流通環節增值稅，帶來增值稅減收。受個稅改革影響，一季度個稅收入增速也回落了４３．２個百分點。

稅收增速下滑了，政府“錢袋子”緊了，收支矛盾更趨緊張，不禁引起關注：減稅政策將如何持續？

國務院常務會議明確提出，抓緊落實并完善結構性減稅政策，要擴大營業稅改征增值稅試點，并加大對小微企業的扶持力度。

“稅收增速下滑與加大結構性減稅力度并不矛盾。”財政部財科所所長賈康說，結構性減稅是今年積極財政政策的主基調，尤其在經濟增速放緩時，更應加大結構性減稅力度沖抵不良預期。更何況，總體來看一季度全國稅收增速與經濟增速是相適應的，并沒下滑到要動搖結構性減稅政策的地步。