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鐵人摯愛——記中石油大慶鉆探工程公司哈法亞項目部經理李新民

2013年06月24日17:03   來源:新華網
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談自己,李新民有些拘謹。

“說我是大慶新鐵人,我心里總是七上八下,反省每一步成長,做夢都在說自己不能勝任這個榮譽。我是個石油工人,當鉆工,就要當合格的鉆工,打大鉗要一次合扣;做平臺經理就要做一流的,能展示的技術實力要展示出來。別的沒想那么多!

最親近的人最理解他。“井是他的命,油是他的魂,有了井和油,才有他的生命和夢想!逼拮油鮽フf。

23年打井路,從國內到海外,對石油的熱愛已融入他的血液

在大慶油田,熟悉李新民的人都說,他和老鐵人王進喜很像,打井找油有股不服輸不要命的勁。

2005年8月的一天,1205隊施工的一口井剛要完鉆,突然下起暴雨,井場一片汪洋,拉石粉的車誤在離井場300多米遠的路口。再有3小時,泥漿就必須加重,否則,就有井噴危險。

“咋也不能讓井出問題!扛,也要把石粉扛到井場上!”當時犯了關節炎還打著封閉的李新民抓起三袋重150斤的石粉扔在肩上,第一個沖進雨中。從路口到井場,一個來回六七百米,雨水很快浸透了工衣,靴子也灌滿了雨水。兩個多小時,9個人硬是把26噸、500多袋石粉扛到井場,保證了順利完井。

到蘇丹的前5個月,李新民鋪蓋卷沒打開過,沒脫過衣服睡個囫圇覺。

還沒開鉆,就遭到當頭一棒。鉆井設備因海運途中遇到風浪,被海水嚴重浸泡。

必須立刻清關!然而,上百部設備、上千噸鉆具,短時間清關談何容易!

五六十度高溫下,李新民和隊友24小時守在貨船上。工服濕了干,干了濕,身上好多地方磨破了,汗里析出的鹽漬粘在皮膚上,針扎一樣疼。6個人,6天,完成清關,17天將設備運到1600公里遠的井場,創造了蘇丹港同類鉆井設備清關人數最少、時間最快的紀錄。

更大的難題隨之而來。三臺柴油發電機,兩臺嚴重腐蝕。柴油發電機是鉆井的動力核心,必須兩臺同時運轉,否則不能開鉆。

距離合同規定的開鉆日期只有14天,甲方知道設備受損后,要求他們撤離井場,等設備好了再回來!

接到甲方指令的那個晚上,李新民徹夜未眠!皬臎]打過敗仗的1205隊,出國一口井沒打,就折在這?我們要像鐵人那樣,有條件要上,沒有條件創造條件也要上!”

隨后幾天,他幾乎跑遍所在區塊所有中國鉆井隊,終于找到一臺準備大修的柴油發電機。

海外找不到專業維修人員,鉆井工們就一手拿圖紙,一手拿電話,讓國內專家遙控指導改設備。國內常見的配件,在蘇丹跑斷腿也很難弄到。十來天,沒有一個人一天能睡上三四個小時的。每天喝進十七八瓶水都不上廁所,全都出汗跑掉了。晚上開了燈,周圍黑壓壓、密密麻麻都是蚊蟲,有時連光都透不出來。就這樣,愣是修好了發電機,如期開鉆。

第一口井完鉆的那一刻,一個個曬得黝黑的石油漢子,擁抱在一起,再也抑制不住淚水。

不要命不服輸的背后,難道不是因為深深的愛?這是對石油事業的熱愛,是對祖國、對民族的大愛。

(責編:程宏毅、楊媚)


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