國務(wù)院總理李克強(qiáng)２３日在德國《時(shí)代》周報(bào)發(fā)表題為《百尺竿頭更進(jìn)一步》的署名文章。全文如下：

我即將再次訪問德國，目的是全方位推進(jìn)中德合作。對此，有人可能會(huì)問一些問題，這些問題都可以從中德合作的歷史脈絡(luò)和現(xiàn)實(shí)需要中、從中國的改革開放與發(fā)展中找到答案。

中德為什么能夠越走越近？

原因很簡單，就是雙方共同利益越來越大，相互需求越來越強(qiáng)。近年中德各領(lǐng)域合作發(fā)展迅速，兩國都把對方視作最重要的經(jīng)濟(jì)伙伴之一，聯(lián)手應(yīng)對國際金融危機(jī)使這種紐帶更加牢固。目前，中德合作已成為中歐合作的龍頭，雙方貿(mào)易額占到中歐貿(mào)易總額的３０％左右。據(jù)中國商務(wù)部統(tǒng)計(jì)，去年德國對華實(shí)際投資達(dá)１４．５億美元，增長了２８．５％，中國對德投資項(xiàng)目數(shù)量位列第三，僅次于美國和瑞士。在全球經(jīng)濟(jì)低迷的背景下，這一成績令人刮目相看。

兩國合作促進(jìn)了彼此的發(fā)展。中國的長項(xiàng)是市場規(guī)模大，但在科技研發(fā)、企業(yè)管理、產(chǎn)品工藝等方面，從德國學(xué)習(xí)借鑒到很多。可以說，在中國現(xiàn)代化進(jìn)程中，德國是持久的合作伙伴。雙方合作也為德國經(jīng)濟(jì)增長增添了活力。中國汽車市場已占到大眾汽車全球銷量的３０％，是寶馬公司全球第一大市場。西門子和巴斯夫公司也把中國作為全球第三大市場。

中德合作能繼續(xù)有所超越嗎？

答案是肯定的。目前中德合作已經(jīng)達(dá)到歷史新高度，但中國有句老話，百尺竿頭更進(jìn)一步。現(xiàn)在雙邊貿(mào)易額為１６００多億美元，只占中國外貿(mào)總額３．８萬億美元的４％左右。在中國日益增長的對外投資中，德國所占的份額也比較低。中德相互促進(jìn)、共同增長，是大有可為的。

同時(shí)，中國自身發(fā)展還有很大空間。我們將通過努力，到２０２０年使ＧＤＰ和居民人均收入比２０１０年翻一番。中國有１３億多人口，正在推進(jìn)工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，每年有１０００多萬人口從農(nóng)村轉(zhuǎn)移到城鎮(zhèn)，居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)逐步升級(jí)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)加快調(diào)整，這些都能持續(xù)釋放巨大的內(nèi)需潛力。

尤其是中國的改革會(huì)帶來巨大紅利。過去３０多年中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，靠的是改革；今后促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展，還是要靠改革。目前中國改革已進(jìn)入深水區(qū)、攻堅(jiān)階段，我們將全面深化行政體制、財(cái)稅、金融、價(jià)格等重要領(lǐng)域改革，通過改革促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、民生改善、社會(huì)公正，激發(fā)市場的潛力和發(fā)展的動(dòng)力。

開放也是改革，以開放促改革、促發(fā)展，是我們的重要經(jīng)驗(yàn)。中國奉行互利共贏的開放戰(zhàn)略，正在大力推進(jìn)新一輪對外開放，使開放的領(lǐng)域更廣、開放的程度更深。我們將進(jìn)一步擴(kuò)大服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域開放，帶動(dòng)服務(wù)業(yè)發(fā)展。今后五年，中國將進(jìn)口１０萬億美元左右的商品，對外投資規(guī)模累計(jì)將達(dá)到５０００億美元。經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和改革開放的深化，會(huì)使中國市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，這有利于德國進(jìn)一步開拓亞洲市場，為德國企業(yè)發(fā)展、為德國經(jīng)濟(jì)繁榮提供更多機(jī)遇。