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災(zāi)區(qū)空中“生命之舟”

2013年04月24日09:25   來源:新華網(wǎng)
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汶川抗震救災(zāi)中,他們多次承擔(dān)急難險(xiǎn)重任務(wù)并圓滿完成。

蘆山地震中,他們?cè)偬糁負(fù)?dān)。為盡快將救援人員和救災(zāi)物資送到災(zāi)區(qū),將災(zāi)區(qū)危重傷員后送,他們連續(xù)奮戰(zhàn),用過硬的技能和堅(jiān)定的意志架起了災(zāi)區(qū)空中的“生命之舟。”

他們,就是成都軍區(qū)第13集團(tuán)軍某陸航旅官兵。

藏族特級(jí)飛行員多么秀:我已做好準(zhǔn)備,可以隨時(shí)出發(fā)

51歲的藏族特級(jí)飛行員多么秀在陸航旅擁有多項(xiàng)紀(jì)錄:飛行時(shí)間近7000小時(shí);執(zhí)行過高原、山地等飛行任務(wù)上百次;帶教學(xué)員大多成為旅里飛行骨干……

汶川抗震救災(zāi)中,他運(yùn)送傷員200多名,一次運(yùn)送重傷員最多達(dá)12名。“我已做好準(zhǔn)備,可以隨時(shí)出發(fā)。”這句話是他的口頭禪。

這一次仍不例外。蘆山地震發(fā)生當(dāng)天,他先后駕機(jī)奔赴蘆山、滎經(jīng)、靈關(guān)等地,一連工作近12個(gè)小時(shí)。

寶興是地震重災(zāi)區(qū),一度因通訊中斷成為“孤島”。21日,多么秀連續(xù)3次飛赴寶興。

寶興地處兩山間,空間狹窄,而且兩山間拉設(shè)著交錯(cuò)的高壓線。此外,由于它位于三條峽谷的交匯處,風(fēng)力強(qiáng)。多么秀說,許多因素都不利于直升機(jī)著陸。“但又必須想辦法著陸”。

多次盤旋后,多么秀終于選擇好著陸角度減速降落。沒想到,由于有霧、能見度差,下降過程中他突然發(fā)現(xiàn)距直升機(jī)8米左右的位置有一條高壓線。

8米,對(duì)于飛行中的直升機(jī)來說,最多也就一兩秒。此時(shí),經(jīng)驗(yàn)豐富的多么秀來不及多想,快速拉高。

直升機(jī)貼著高壓線飛了過去。緊張地憋著氣的機(jī)組人員都松了一口氣。

“執(zhí)行任務(wù)中,往往會(huì)出現(xiàn)一些意想不到的事情,這需要飛行員具備過硬的技能和臨危不亂的鎮(zhèn)定。”陸航旅旅長栗國說。

(責(zé)編:楊麗娜、程宏毅)


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