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為祖國爭氣為民族加油——追記全國優秀共產黨員孫波

2013年02月21日07:13   來源:新華網
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智慧加拼命,28個月創造中亞天然氣管道建設奇跡

中亞的戈壁大漠,銘刻著孫波的壯志豪情。

“很少有人能將工作和國家民族的命運直接掛上鉤,中亞管道建設就提供了一個彌足珍貴的機會。”孫波常將這句話掛在嘴邊。

2007年7月,中國和土庫曼斯坦能源合作啟動。兩國領導人承諾,中亞天然氣管道必須在2009年底建成。

國家承諾的背后,是中國能源進口多元化的戰略考量和對清潔天然氣資源的迫切需求。這條管道影響全球能源布局,涉及多國利益關切,能否如期建成,世人矚目。

工期只有28個月,而國際同類型管道建設最快用時6年。

建設不難,難在各國利益訴求如何尋求一致,各國審批程序、法律商務條款如何協調。中亞天然氣管道是中國建設的第一條跨國輸氣管道,毫無經驗可循。

2009年底建成,只有創造奇跡!

孫波毅然領命。他代表全體建設者表示,中亞管道項目只許成功,不許失敗。“頭拱地也要完成任務!”

“當時中石油黨組只給他一句話,就是必須在2009年年底建成,此外就是一切開綠燈的支持。他做的,是把一切設想和外部條件轉化成可行。”中亞管道公司總會計師張少峰說。

時間,成為最稀缺的資源。按期完成,必須“智慧加拼命”。

按照一般程序,所有商業談判和法律框架協調完成后,管道建設才能啟動,這意味著首批管材最快要2009年2月才能到場,按期通氣根本不可能。怎么辦?孫波帶領管道建設者,提前詳勘、提前初設、提前動遷設備、提前采購72萬噸鋼材……贏得寶貴時間。

單線變雙線、直縫變螺旋是他指揮管道如期建成的點睛之筆。

可研報告推薦采用單線方案。但中亞管道啟動時,國內西氣東輸二線建設已開始。西氣東輸二線采用1219毫米大管徑,如果中亞管線采用大管徑,將面臨國內外難以及時滿足管材供應的困境。孫波果斷放棄,改用1067毫米管徑,同時采用雙線敷設方案。

中亞管道公司副總經理孟向東至今難忘2007年底中亞天然氣管道可研方案評審會上的激烈爭論。

單線變雙線,意味著要推翻兩年前就確定的方案,一些專家不能接受,爭得面紅耳赤。頂著重重壓力,孫波率領專業隊伍反復論證,最終說服各方。

這一變,刻板的時間,神奇般賦予彈力。雙線不僅可以充分調集國內外成熟資源滿足建設需求,而且只要一條管線建成,就能兌現完工承諾。

中亞地區管道沿用前蘇聯管道建設標準,采用直縫管。但當時全國年制管能力加起來不足300公里,與1833公里的單線全長相比,杯水車薪。

孫波精心策劃安排俄羅斯科學院知名院士和17個鋼廠、制管廠代表來華,現場了解我國管道建設和制管工業,令中亞諸國最終接受中國標準的螺旋管。中亞管道用鋼量相當于40座鳥巢,為中國企業帶來巨大機遇。

以退為進,不僅是智慧,更是膽識和擔當。

28個月,孫波幾乎沒有休過一個周末,坐車、吃飯……所有的時間都拿來工作。他在中亞各國間奔走,創下幾百萬公里的夜間飛行紀錄。深夜起航,凌晨到達,僅有兩三個小時短暫休整,還時常用于談判準備。

或許只有孫波自己,才知道身上壓著怎樣的千鈞重擔。但他更知道,民族面臨著重要機遇,為祖國爭“氣”,為民族加“油”,這一堅定的信念支撐他不斷前行。

截至2012年底,中亞天然氣管道已安全環保地為國內輸送450億立方米天然氣。孫波帶領全體建設者創造的“中亞管道速度”,將永遠載入共和國史冊。

(責編:程宏毅、朱書緣)


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