最近，央視報道了一則春運期間網絡黃牛囤票案，揭示了黃牛們利用區別于商業網站“小打小鬧”的搶票插件的付費搶票軟件。調查發現，這種付費搶票軟件，個人版每月50元，企業版每月兩千到三千元。2013年12月25日記者與一名網絡工程師從黃牛手中高價購買了企業級搶票軟件，并用它來嘗試購買2013年12月29日廣州到北京的車票。G80次、T16次……10分鐘就買到了1245張車票。（1月9日《京華時報》）

搶票軟件很萌，12306官網很二，于是，黃牛的戰場就從車站與窗口，轉戰到網絡世界。據了解，這種搶票軟件，破解了12306網站每5秒鐘搶一次的限制，以毫秒速度實時刷票，并可實現自動識別驗證碼，速度要比人手快百倍。這種軟件還可多賬戶掛機，黃牛們利用前期得到的假身份證在12306注冊成百上千賬號批量刷票，不受12306網站對普通用戶每次可買5張車票的限制，壟斷票源。簡單說，你乖乖地在電腦前對著火車票望穿秋水，黃牛早已囤積起千萬票源等著奇貨可居。

這讓人不禁聯想起2013年12月初，鐵路12306訂票網站相關人士表態：春運期間若其他瀏覽器搶票插件影響了12306訂票網站正常使用，將繼續采取屏蔽措施。此說法一出，立即引來了獵豹、360瀏覽器等多家企業集體回應。獵豹甚至發文稱，搶票軟件需打破壟斷，期望與12306來一場“男人般的較量�！本驮诖蠹覔�心12306官網會不會下手太狠，而誤傷了商業插件幫助購票者的一片冰心之時——不成想“大俠”竟然如此外強中干，黃牛的專業搶票軟件無聲無息就將官網這幾年構建的銅墻鐵壁瞬間消解于無形。10分鐘，1000余張票，這讓傻傻不知情而衣袂飄飄于紫禁之巔的12306官網情何以堪？

2012年，鐵道部曾信誓旦旦，“新一代網絡購票系統經得起明年春運考驗”。結果，2013年鐵道部煙消云散，承諾自然也就泡了湯。及至2014年，運營管理費沒少，漏洞BUG還在，難怪有網友寄語鐵總說，12306購票網，“你若順暢，我便晴天”。最近的消息說，因旅客買不到火車票，導致12306接線員常挨罵，北京鐵路局12306客服中心設了一面職工發泄墻和拳擊“發泄柱”。8日，360瀏覽器也獨具創意地向12306快遞送出了“消氣蛋糕”和“去火涼茶”。票少也就算了，其實，公眾最想問的還是兩個問題：一是這年年說大話、年年吹破牛皮的購票網站，究竟花了多少錢、有沒有績效審計？二是市場化網絡服務方興未艾，自己做不好的事情，為什么不能交給專業技術力量？若能開放一點、大度一點，何苦撐得如此辛苦而汗顏？

說千道萬，意義不大。黃牛搶票固然涉嫌違法，但眼下看來，倒不妨聘黃牛為12306官網技術指導，一方面能一針見血地窺見自己的漏洞，另一方面也省得修修補補而民怨沸反。只是，千萬別再把公共責任，輕輕巧巧地推到2015年。