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評論員觀察:織牢“臨事而懼”的安全防護網

李浩燃

2016年12月19日08:30    來源:人民網-人民日報

  日常做不到“萬無一失”,關鍵時刻便會“一失萬無”。無論何時、無論何地,一定要葆有臨事而懼的意識,不斷完善安全生產各項規章制度

  

  公開曝光9家生產企業,採用特殊監管方式區別對待,通過全國信用信息共享平臺開展聯合懲戒……近日,據國家安監總局消息,國務院安委會辦公室發布了2016年第二批國家級生產經營單位安全生產不良記錄“黑名單”。這一有力舉措,凸顯了有關部門加強安全生產監管工作的意志,也再一次引發公眾對“安全議題”的關注。

  安全猶如陽光和空氣,往往受益而不覺,失之則悲慟。最近一段時間,從江西豐城電廠坍塌事故到內蒙古赤峰某煤礦瓦斯爆炸事故,一些重特大安全生產事故不時見諸報端,頃刻間便奪走數十人的寶貴生命,讓許多家庭瞬間崩塌、陷於痛苦。沒有什麼比生命的隕落更令人痛心疾首。對百姓而言,平安堪稱最基本的公共品,舍此,幸福感、獲得感都將無從談起。

  常言道,防患於未然。現代社會分工細密、運行復雜,是實實在在的“風險社會”。從生命安全的角度出發,可說是“你若安好,便是晴天”。然而在現實中,面對安全生產工作,一些地方常會落入“說起來重要、做起來次要、忙起來不要”的怪圈。有的生產經營單位重眼前利益輕安全建設,在安全投入上能省則省,在安全檢查前百般應付﹔有的企業負責人始終存有僥幸心理,隻要事故的重錘沒砸到自己,就萬事大吉、繼續“走鋼絲”。“禍患常積於忽微”,在安全生產領域,這更是一條反復被驗証的鐵律。

  歲末年初,時序更替,往往也是安全生產的敏感期、脆弱期。12月10日,京廣線安陽火車站6名作業工人被一輛貨物班列撞擊身亡﹔14日凌晨,瓦日線兩名鐵路職工在巡線時又遭遇不幸。前一起事故尚在調查處理之中,類似事故又不期而至。接連的路內傷亡事故,既令人惋惜,也發人深省。這再次說明,如果不能及時總結、補齊短板,隻能自吞苦果,最終追悔莫及。一次次血的教訓同樣警示我們,無論何時、無論何地,一定要葆有臨事而懼的意識,時刻繃緊安全生產這根弦,不斷完善安全生產各項規章制度。

  去疴尤需猛藥,治亂當用重典。近年來,中央三令五申安全生產的重要性,多措並舉建立健全安全生產監管體系,著力懲處違規失范責任主體,可為何各類事故仍舊屢見不鮮,安全生產形勢依然嚴峻?各地區各部門對安全生產不可謂不重視,但為何有的單位就是不能從事故中“吃一塹長一智”?其中一個重要方面,無疑是責任落實還不夠到位,懲戒措施還缺乏威懾力。對有關責任單位和責任人打到疼處,讓他們真正痛定思痛、痛改前非,才能真正做到“一廠出事故、萬廠受教育,一地有隱患、全國受警示”,有效防止悲劇重演。

  “人命關天,發展決不能以犧牲人的生命為代價”。習近平總書記一再強調,扎實落實安全生產責任制,堵塞各類安全漏洞,堅決遏制重特大事故頻發勢頭。一方面,完善安全生產監管體系,狠抓安全生產責任制落實,強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”,真正筑牢安全生產的思想防線、制度基座﹔另一方面,矢志改革創新,強化依法治理,以全鏈條、全要素的理念管控風險,用全方位、全覆蓋的手段確保安全,著力消除妨害安全生產的每一處隱患。政府、企業和社會共同參與、齊抓共管,聯結成緊密的責任共同體,就有希望在全社會編織一張堅不可摧的安全防護網。

  安全問題無小事,日常做不到“萬無一失”,關鍵時刻便會“一失萬無”。春運將至、年關又近,辭舊迎新之際,我們更須警醒起來,把安全牢牢握在掌心,用安全去擦亮幸福的底色。


  《 人民日報 》( 2016年12月19日 05 版)

(責編:黃策輿、謝磊)
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