9月10日，有網(wǎng)友發(fā)帖稱，河南省新密市公路局為迎接上級檢查，要求工人連夜對316省道三岔口路段中間的標(biāo)線進(jìn)行粉刷，且無任何安全防護(hù)，造成2死1傷重大交通事故。對此，新密市委一名工作人員稱，確實(shí)是為了迎接上面檢查。“市裡讓他們刷標(biāo)線，但沒讓公路局違規(guī)作業(yè)，更沒讓他們不顧安全！”（9月12日《東方今報》）

已經(jīng)發(fā)生了兩死一傷的悲慘事件，新密市的官員還在那裡批評指責(zé)工人“不顧安全”，未免太冷血了。難道工人真的愚昧到了連性命也不顧惜的地步了嗎？這顯然不是實(shí)情。

其一，工人們連夜上路刷標(biāo)線，並非自主行為，而是在壓力下的不得已之舉。因?yàn)槭醒e要創(chuàng)建衛(wèi)生城市，層層分解任務(wù)，隻能層層加壓。在這種情況下，作為整個壓力鏈條上最末端的承受者，並無更多的選擇，隻能連夜上路。而最末端，往往也是最脆弱的一端。工人們並非不知道夜間上路刷標(biāo)線可能會面臨不測風(fēng)險，但是，他們更知道層層壓力之下也隻能上路。也就是說，來自“上面的”壓力，其威懾力、侵害力，某種程度上要比路上的車禍還要兇猛。

其二，“上面的”指令為何在往下傳達(dá)的過程中，每每變本加厲？對上級意圖的過度迎合、工期的具體限制乃至“提前完成任務(wù)”之類的習(xí)慣性訴求，均有可能驅(qū)使工人去“違規(guī)作業(yè)”。

避免類似的悲劇，一方面，上級部門、相關(guān)官員不能僅僅滿足於發(fā)一些諸如“限期完成”之類的剛性規(guī)定，而是應(yīng)該多一些統(tǒng)籌的思維﹔也不能總是熱衷於搞一些華而不實(shí)的花架子、形式主義的東西，而是應(yīng)該多考慮一下實(shí)際情況。特別是不能以犧牲下面的利益為代價換取所謂的“政績”。

文/胡印斌 圖/王成喜