2022年11月10日08:09 來源:光明日報
“啟動!”
轟隆……轟隆隆……
狹窄的駕駛室里,隨著李吉一聲令下,盾構機開始以肉眼不可見的速度,震吼著掘土前進。這位年輕的高級工程師死死盯著土倉壓力、刀盤扭矩、螺旋機轉速等參數,鼻尖沁出細密的汗珠。操控不容閃失,成敗就在毫厘。
這是李吉十三載盾構生涯中普通的一天。現任中鐵五局電務城通公司盾構研究所常務副所長的李吉,潛心磨煉出一身駕馭盾構機的硬本領——以毫米級的精度從城底鑿巖掘土,被授予全國首屆“盾構工匠”稱號。
李吉依然清晰記得2009年剛參加工作時,第一次接觸盾構機的感受!岸軜嫏C真威猛。 崩罴锌凹扰d奮又忐忑,說明書全是英文,機械符號也與大學所學完全不同!彼迪聸Q心:一定要“征服”它!白天,李吉抓緊熟悉設備,晚上就對著說明書翻詞典、查資料,硬是把磚頭厚的說明書背得滾瓜爛熟。
天道酬勤。半年里,他學會盾構機的維修;一年時間,他熟練掌握了盾構機操作技巧,成為能手標兵。
機會垂青有心人,李吉很快嶄露頭角。2010年,他在沈陽地鐵擔任盾構機操作主管,遇上了突發故障!爱敃r,盾構施工還剩最后200多米,掘進參數突然發生異常,寸步難行!崩罴貞,整個項目組心急如焚,盾構機停擺的上方是繁華街區,面臨巨大的安全和工期壓力。
面對困局,同事們紛紛獻計獻策!俺跎俨慌禄ⅰ钡睦罴袛嗍堑毒叱隽藛栴},于是主動站了出來,建議在盾構機刀盤上方開挖豎井,對刀具進行檢查。
經過分析論證,地鐵項目組采納了李吉的建議。通過一系列的檢查和故障排除,盾構機恢復了掘進,大家也對這個小伙刮目相看。
“大連地鐵103標也是一塊硬骨頭,難在盾構機不但要穿越復雜地層,還要下穿地面主干道和高層建筑物。”李吉說。
盾構機在穿越大連一座百米大廈的地底時,由于隧道斷面上部是風化巖、下部是硬巖,需要空倉排水推進。李吉頂著巨大壓力,仔細研究施工工藝,及時調整掘進參數,謹慎準確地操作著每一個控制按鈕,最終安全地通過了大廈。
此后,李吉總結出了不同地層采用不同盾構機掘進的施工經驗,有效解決了盾構施工難題,加快了施工進度。
扎根隧道,他一路穿越黑暗泥濘。
工作十三載,李吉先后參與了十余個城市的地鐵盾構施工與現場管理工作,多次安全優質地完成了多型盾構機的拆機、調頭、運輸、組裝、調試、掘進等任務,累計施工掘進完成盾構隧道22900多米。
扎根隧道,他心中有火、眼里有光。
“盾構施工前方永遠都是未知的,我們都是在摸索中、不斷地調整自我的過程中!崩罴D了頓,望向遠方,“每當盾構機從另外一頭地下鉆出來時,就像人生看到了光明!
扎根隧道,他的好消息接踵而來。
2014年,李吉被團中央、人社部授予“全國青年崗位能手”稱號;2016年,成為享受“國務院政府特殊津貼”專家;2019年,獲批建立國家級李吉技能大師工作室;2021年,被國資委授予“中央企業優秀共產黨員”稱號……
榮譽的背后,是奮斗的青春。“李吉始終以高標準嚴格要求自己,愛崗敬業,甘于奉獻,在他的身上集中體現了新時代技能人才忠誠企業、砥礪報國的強烈使命感!敝需F五局電務城通公司總經理羅凜說。
“傳幫帶”也在如火如荼展開。近年來,李吉先后和團隊申請技術專利18項,培養出特級技師2名、高級技師8名、技師21名,為國家隧道施工輸送大批技術人才。
“成績只能代表過去,未來始終充滿著挑戰。選擇盾構施工事業,是因為我熱愛這份事業。這份執著和熱愛,讓我不忘初心、奮斗不止!鄙硖幩淼赖睦罴V定而坦然地面向前方。
(本報記者 肖人夫 本報通訊員 謝永彬)
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