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“雙奧之城”的幕后力量 唱響首都機場航站樓團總支的青春之歌

2022年04月25日18:22    來源:未來網

原標題:“雙奧之城”的幕后力量 唱響首都機場航站樓團總支的青春之歌

未來網北京4月20日電(記者 謝青)從2008到2022,北京再一次在世界舞臺綻放出別樣精彩,成為了全球首個“雙奧之城”。

時隔14年,當北京再一次開門迎八方來客時,卻因新冠疫情在全球疫情蔓延態勢和國內高標準防控的要求下,防疫顯得愈加復雜。首都機場作為第一國門,人流量眾多,疫情防控工作顯得格外重要。

作為首都機場3號航站樓及其幕后的保障團隊——北京首都國際機場股份有限公司航站樓管理部團總支的成員們,日夜奮斗在防疫第一線,自始至終都在用堅毅、拼搏和奉獻詮釋出最美青春注腳。

近日,共青團中央表彰了全國五四紅旗團委(團支部)、全國優秀共青團員等,北京首都國際機場股份有限公司航站樓管理部團總支獲得“全國五四紅旗團支部”稱號。

跨越14年,承載著“雙奧之城”的責任背后,離不開民航基層青年們的努力。此次獲得榮譽稱號后,北京首都國際機場股份有限公司航站樓管理部團總支書記田楨向未來網記者表示,在今后的工作中,還將進一步加強團總支的服務能力和對團員青年的團結引領,持續奉獻出青年人源源而生的磅礴青春力量。

北京首都國際機場股份有限公司航站樓管理部團總支合影(受訪者供圖)

分秒必爭,聞令而動打贏“攻堅戰”

2月19日,正當舉國上下為北京冬奧的成功舉辦歡慶之時,等待首都機場的卻是一場爭分奪秒的“攻堅戰”……

“報告!運動員將集中在21日離開,高峰小時客流和行李量將分別達到1200人和4200件。”

“這超出了我們的資源保障能力,可能會對保障造成一定影響……”

在首都機場,這樣的指令意味著冬奧防疫工作的形勢急迫,必須趕快想到應對方法。

“為了冬奧的神圣使命,為了國家的政治形象,更為了向世界各國履行當初‘好來快走’的錚錚諾言,決不能有一絲妥協。”首都機場航站樓管理部團總支成立的專項突擊隊立即決定將整個T3重新布置為新的冬奧閉環。

此時,距離出港高峰僅僅只有一天時間,這聽起來更像是一個不可能完成的任務。然而這支青年隊伍聞令而動、精準施策,在不到24小時的時間內便火線將T3國內航班調整至T2運行。

閉環內,經過突擊隊的布控,關閉樓內店面近百家,騰退辦公資源30間,旅客封圍區域由2萬平方米擴至3.5萬平方米,新搭圍擋400米,增加行李消殺區域6處,釋放值機柜臺160個,啟用T3行李分揀系統,提升普通行李處置能力2.5倍,大件行李處置能力1倍,釋放國際安檢通道3條……

這所有一切的精密布置,都是為了北京冬奧出港的萬無一失。最終,團隊圓滿保障了127架次涉奧航班、34000余件行李、11962人次國際旅客的順利出港。

來不及停歇和喘息,T3恢復和重啟的任務又接踵而至。他們馬不停蹄地又陸續完成了資源調整、國內航班切換、清場、消殺、合圍等一系列任務,以確保3號航站樓按期重新面向社會開放。

北京首都國際機場股份有限公司航站樓管理部團總支(受訪者供圖)

作好“指南針”,迅速響應火線集結成立突擊隊

實際上,同2008年奧運會不同,2022年北京冬奧流程的設計與保障要更加嚴格。首都機場主要領導深入一線,坐鎮指揮,為青年隊伍做好保障提供了“指南針”,吃下了“定心丸”。

航站樓管理部團總支專項突擊隊的青年骨干馬瀟、曹子路負責起流程規劃的重任,反復實地探勘、設計、匯報方案,在歷經5次方案調整、10余次流程優化后,最終16天內完成了14萬平方米的專區清場和1600米的圍擋封圍,并擴容采樣通道5條,采樣點位36個,監管效率提升6倍。

田楨提到,首都機場股份公司航站樓管理部由于自身的業務特點,可以稱得上是北京對外窗口的“最前線”,肩負著“中國第一國門”的政治榮譽和使命。他說道,“這就要求我們這支團總支隊伍必須要把黨和國家賦予的政治任務落實作為第一要務,第一時間沖鋒在前,不折不扣地當好黨的助手和后備軍。”

最終在全體團員青年勠力同心的努力下,閉環保障流程提前3個月就搭建完成,樓內也同步建立起冬奧航班指揮會商機制。成員們24小時隨時待命,對待各項任務不等、不靠、不轉,全力落實好“一班一保障”,為賽事的安全、準時舉辦貢獻著幕后力量。

“突如其來的疫情給民航業、機場業帶來了翻天覆地的變化,疫情防控成為日常工作中的主旋律。”突擊隊成員隋東霖說,作為第一國門,首都機場的人流量眾多,疫情防控工作顯得格外重要,也是成員們肩負的重擔,一定要努力完成好任務。

北京首都國際機場股份有限公司航站樓管理部團總支合影(受訪者供圖)

青春力量,數字背后不舍晝夜地付出與堅守

精準布控航站樓閉環內的工作,需要每一個人的付出與堅守,更有多名青年骨干響應號召,帶頭進入閉環流程。

90后青年劉玉在接到任務后,火速修訂完成了《首都機場涉奧出港航班應急保障方案》,連日在指揮部現場靠前協調保障;

機電模塊的技術能手方樹敏發揮專長,短短十余個小時研制了14臺專項運送雪具的運輸車,大大提高了行李轉運效率,讓可能存在問題的環節變得游刃有余;

團總支書記田楨化身后方的大管家,三天兩夜駐扎在單位沒有回家,為的是清晨深夜都能供給大家及時的餐食物資保障,讓一線戰士們沒有后顧之憂地投入現場;

李澤瑜等4名“95后”團員不久前剛定崗在負責國際航班進港的小組,她們多是入職不足兩年的新生力量,在這次大考中承擔起極為關鍵和重要的角色……

“作為新時代的青年,我們更要在重重考驗中勇挑重擔、踐行初心。”突擊隊成員于歡說,自己很榮幸見證了“雙奧航站樓”的誕生,在以后的工作中更要不改初心,一如既往地有敢打硬仗、能打勝仗的決心、勇氣和本領。

(責編:王珂園、溫璐)
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