北京航天城里，航天員們正在進行緊張的空間站任務學習和訓練……

太空出艙是超大負荷的活動，在120多公斤的艙外服中工作三四個小時，王亞平的手就抖得拿不住筆；而真正的太空出艙活動，一次就相當于地面連續工作七八個小時的訓練量。

多年來，英雄的中國航天員群體奮勇前進，不斷標注著中國人探索未知的新高度。

2003年10月16日6時23分，楊利偉駕乘神舟五號飛船，用21小時23分鐘環繞地球飛行14圈、近60萬公里，在人類“走出地球搖籃”的漫漫征途中刻下了屬于中國人的數字。兩年后，費俊龍、聶海勝執行危險性及難度系數更高的“神六”任務，實現了載人航天飛行從“一人一天”到“多人多天”的重大跨越；2008年9月27日16時41分，翟志剛在劉伯明、景海鵬的配合下，完成首次太空出艙行走，讓茫茫太空多了一抹五星紅旗的鮮艷；2012年6月18日17時04分，景海鵬、劉旺、劉洋“飄”進天宮一號，太空從此有了真正意義上的“中國之家”；首次手控交會對接，劉旺以不到7分鐘、誤差18毫米的中國精度，贏得世界喝彩……

中國航天員的腳步，伴隨著國家強起來的鼓點，以“世界矚目的速度”走到了一個新的高度……

2013年6月26日8時07分，聶海勝、張曉光、王亞平圓滿完成我國載人航天首次應用性飛行，王亞平站在“最高講臺”，用一堂40分鐘的“太空科學課”，在千萬青少年心底播下科學的種子；2016年11月18日13時59分，景海鵬、陳冬在太空完成33天中期駐留，為后續的中國空間站建造運營奠定了堅實基礎。這兩次飛行，飛行時間超過歷次總和的兩倍，科學實驗和技術試驗超過以往的總數。

首批現役航天員鄧清明20年來3次入選任務梯隊，3次與“飛天”失之交臂；首批航天員吳杰、李慶龍、陳全、趙傳東、潘占春，十幾年來重復著“準備出征”這件事。他們的堅守和等待，與“飛天”的輝煌一起，構成中國航天史上厚重的一頁。

從神舟五號到神舟十一號，13年間，我國成為世界上第三個獨立掌握載人天地往返技術、獨立掌握空間出艙技術、獨立自主掌握交會對接技術的國家。“慶幸趕上偉大的時代，有幸參與偉大的事業”“心愿只有一個，就是再次飛向太空”……走好新時代征戰太空的新征途，這份豪情壯志始終在航天員們心中激蕩。

《 人民日報 》（ 2019年12月13日 06 版）