23日下午，自治區與中國民用航空局調研組舉行座談會。中共中央政治局委員、自治區黨委書記、新疆生產建設兵團黨委第一書記、第一政委張春賢，中國民用航空局黨組書記、局長馮正霖出席座談會并講話。

今年3月，自治區與中國民航局就促進新疆民航事業發展深入交換意見，提出編制烏魯木齊國際航空樞紐建設規劃。隨后，中國民航局立即成立工作組、專家組開展規劃編制工作，并兩次來疆調研，多次與自治區相關部門對接，形成了烏魯木齊國際航空樞紐戰略規劃。規劃闡明了烏魯木齊國際航空樞紐發展的總體思路、基本原則、功能定位、發展目標和戰略舉措。根據規劃，到2020年，初步形成以烏魯木齊機場為核心“東西成扇、疆內成網、四通八達”的航線網絡，旅客吞吐量超過3200萬人次，通航城市達120個以上，綜合交通樞紐建設取得突破。

張春賢在講話中說，烏魯木齊國際航空樞紐戰略規劃起點高、專業性強，具體措施符合實際，是烏魯木齊建設國際航空樞紐的行動路線圖，對新疆加快絲綢之路經濟帶核心區建設，推進航空事業發展起到重大推動作用。

張春賢說，長期以來，民航局對新疆民航事業發展高度重視，舉全行業之力，全方位支持。這幾年也是新疆民航發展最快、社會效益最好、管理服務水平顯著提升的時期。張春賢就加快建設烏魯木齊國際航空樞紐，進一步共同做好各方面的工作，提出四點要求：

一、共同建設好烏魯木齊國際航空樞紐。建成烏魯木齊國際航空樞紐是新疆貫徹國家“一帶一路”戰略，加快絲綢之路經濟帶核心區建設最有效的途徑。航空可以快速、便捷地突破地理制約，對核心區建設具有先行引領作用。自治區和相關行業要在依法依規的前提下，多方努力，共同加快建設國際航空樞紐，滿足日益增長的旅客吞吐量需要。

二、開通更多國際航線，提升航空連通度。新疆地理位置特殊，烏魯木齊到中西南亞、俄羅斯、歐洲航線與“一帶一路”戰略高度契合，在國際連通上有明顯優勢，未來發展潛力和空間都很巨大。要引導支持航空公司開通更多國際航線，加強市場開發和航路建設，提高歐亞航路的通行和保障能力。

三、加快吐魯番、克拉瑪依、石河子機場群建設。把解決目前問題和長遠問題相結合，圍繞現有機場機位先行改造。爭取早日開工建設烏魯木齊機場第二、第三跑道。

四、加強和發展通用航空事業。新疆面積大、空域廣，是全國發展通用航空條件最優越的省區之一。要結合建設烏魯木齊國際航空樞紐，力爭把新疆打造成我國通用航空發展試點省區。

馮正霖說，編制烏魯木齊國際航空樞紐戰略是民航局落實和服務國家“一帶一路”戰略、貫徹落實第二次中央新疆工作座談會精神的具體舉措。新疆是絲綢之路經濟帶核心區，地理環境、區位優勢明顯，是國家向西開放的重要門戶，也是“一帶一路”建設中以民航為依托最具潛力的戰略開發區。民航局將以建設烏魯木齊國際航空樞紐為支撐和引領“一帶一路”戰略的先手棋，積極從國家層面推進門戶樞紐機場建設，在航線資源、資金補貼，特別在中西亞國家航權、航線準入、時刻分配、通用航空發展等方面給予新疆更大力度的政策傾斜和支持，進一步細化規劃方案，率全行業支持新疆，讓規劃盡快實施落地，更好地改善新疆航空條件，服務新疆經濟社會全面發展。

自治區領導雪克來提·扎克爾、乃依木·亞森、努爾蘭·阿不都滿金、李學軍、彭家瑞、穆鐵禮甫·哈斯木、劉建新，中國民用航空局副局長董志毅等參加座談會。

自治區黨委常委、自治區常務副主席黃衛主持座談會。中國民航局相關同志就烏魯木齊國際航空樞紐戰略規劃作了專題匯報。（記者姚彤）