“海拔5000米、高寒缺氧、經(jīng)常雨雪交加、稍一活動就氣喘吁吁……”在普通人眼里,天路上養(yǎng)路護路的活應(yīng)該是男人干的。然而,在青藏公路上,活躍著眾多女子養(yǎng)護工,她們干起活來一點也不比男人遜色。記者近日在青藏公路沿線采訪,見識了這些天路女子“美容師”。
“我們要和男人比一比”
“男工能干的,我們也能,而且比他們干得好。”37歲的紅英不服輸?shù)匦χf,“他們力氣大,所以干活快,比如堆修路的料,但我們晚下班多干一兩個小時,最后也能趕上。”
紅英是西藏公路分局雁石坪公路段八工區(qū)的養(yǎng)路工,八工區(qū)是一個以女子為主的工區(qū)。
“1996年,她們提出組建女子工區(qū),要和男工搞比賽,讓男工看看她們的本事。”雁石坪公路段副段長才仁說,“當(dāng)時她們什么都和男人比。記得工區(qū)剛成立時,配了一臺手扶拖拉機,本來駕駛員都是男人,但她們非要和男工一起學(xué)駕駛,自己駕駛拖拉機。”
“我們有信心趕超他們,雖然力氣沒他們大,但我們不服輸、能堅持,這已經(jīng)是作為一種精神延續(xù)下來了。”51歲的西卓瑪說,她生在道班、長在路邊,從小熱愛養(yǎng)路工作,本來去年就可以退休,但還想接著干。
西卓瑪是才仁的妻子,在公路段上,他們是有名的“夫妻搭檔”。談到在八工區(qū)工作的妻子,才仁笑了笑,有無奈、也有欽佩:“她們忙起來經(jīng)常加班加點,那勁頭真是沒法比。”
八工區(qū)養(yǎng)護的路段均是高寒高海拔地區(qū),女工們的精神氣兒,讓她們養(yǎng)護的天路也不缺“精神”:路邊的坑洼被第一時間補平、路肩始終寬于要求的1.5米……
“不能偷懶把活兒給工友”
位于柴達木盆地察爾汗鹽湖之上的公路,是一座橫跨鹽湖的萬丈鹽橋。47歲的馬桂香養(yǎng)護鹽橋一干20年。
“我的兩個孩子都是他爺爺奶奶帶大的。面對孩子和老人,我心里又愧疚又無奈。”馬桂香說,自己很少能回家,相處最多的是工區(qū)工友。
剛和記者聊了一會兒,馬桂香就想走。“還有啥問題嗎?要是沒有我得去干活了。她們都在干呢,我不能偷懶。”
在青藏公路,不少女工像馬桂香一樣,寧愿自己多干點,也不想讓工友辛苦,即使是年輕一輩的女工也一樣。
26歲的達娃卓瑪有著纖長的睫毛、大而有神的眼睛,雖然帽檐低垂、臉上包裹得很嚴(yán)實,但仍難掩美麗和活力。
“工作最難的是鋪瀝青,氣味刺鼻,消耗體力大,尤其下雨下雪時瀝青涼得快,需要很快鋪完,非常辛苦。”在雁石坪公路段當(dāng)養(yǎng)路工的卓瑪說。
但是,卓瑪并沒有因此而打退堂鼓,工作勁頭始終高漲。“工區(qū)人少,干不完工作會積攢,讓我多干點都行。”她說。
“路美了,人才會美”
水天一色的青海湖,吸引著眾多前來旅游的游客,加上一年一度的環(huán)青海湖國際公路自行車賽,對青海湖畔的青藏公路提出了更高的養(yǎng)護要求。
“因為有比賽,對這一段公路路面的平整度要求較高,絕不允許出現(xiàn)坑槽等公路病害情況,甚至一道不起眼的裂縫、一粒豆大的石子都可能影響運動員的成績。”青海湖公路段甲乙工區(qū)的劉美蘭告訴記者。
45歲的劉美蘭做了22年養(yǎng)路工。每當(dāng)比賽開始前,她和同事們早起清掃路面,晚上經(jīng)常加班到很晚。由于高原紫外線強烈,劉美蘭皮膚黝黑,臉頰有些斑點,笑起來眼角皺紋很深,和她的年紀(jì)相比顯得滄桑很多。
“我也想穿上裙子,打扮得漂漂亮亮,但工作條件不允許,并且高原氣候多變,短袖也只能中午穿會兒,傍晚就涼了。”劉美蘭說。
看到記者盯著她那雙有裂紋和老繭的手看,劉美蘭不好意思地搓著手說:“我的護膚品就是一瓶美加凈,但干起活來很少用。其實,只要能把這段路‘美容’好,看著行人順暢安全通過,我就滿足了。路美,人才美。”(新華網(wǎng)西寧10月21日電 記者劉詩平、曹婷、范世輝)
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