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軍隊公務用車訂購全面實現國產化

首批千余臺軍用紅旗轎車日前交付部隊

張曉祺

2014年05月19日07:34   來源:解放軍報

原標題:軍隊公務用車訂購全面實現國產化

首批交付部隊的軍用紅旗H7轎車。李孟華攝

1958年,第一輛紅旗牌轎車出廠。作者提供

奧迪、帕薩特、桑塔納……懸掛白色軍牌的“合資車”,將逐步退出軍隊公務用車的歷史舞臺。5月中旬,由總裝車船軍代局某軍代室驗收發運的首批千余臺軍用紅旗H7轎車,已交付部隊。這是繼廣汽傳祺和一汽奔騰轎車之后,又一列入軍隊公務用車的國產自主品牌轎車,標志著我軍公務用車訂購全面實現國產化。

今年年初,經習主席和中央軍委批準,四總部印發《關于軍隊貫徹落實〈黨政機關厲行節約反對浪費條例〉的措施》,明確規定:“公務用車實行集中采購,選用國產自主品牌汽車。”

記者從總裝陸裝科訂部獲悉,軍隊公務用車采取招標方式,開展競爭性采購。由總裝備部牽頭,邀請一汽、廣汽、上汽、華晨、北汽5家單位參加招標。來自總部、海軍、空軍、第二炮兵以及交通運輸部的27名專家,現場聽取投標單位陳述,獨立打分評審,現場公布結果,整個招標過程公開透明、公平公正。

“選用國產自主品牌汽車,是軍隊公務用車改革的‘硬杠杠’!笨傃b車船軍代局局長程谷輝介紹說,“能夠承擔軍隊公務用車的質量監督和檢驗驗收任務,我們倍感責任重大、使命光榮。我們一定認真履行職責使命,嚴格質量把關,以實際行動監造國產‘爭氣車’。”為此,該局召開專題會議研究部署,成立專項工作組,抽調精兵強將深入相關軍代室,協助駐廠軍代表扎實開展軍隊公務用車檢驗驗收工作。

“為確保首批軍用紅旗H7轎車零缺陷交付部隊,我們第一時間協調承制企業召開生產啟動會,對生產組織、流程控制、質量保證等方案進行認真梳理,按照國軍標標準,對軍車特殊生產要求進行細化完善,確保每個環節都精益求精。”總裝車船軍代局某軍代室總代表焦玉鈞告訴記者,從生產過程中的關鍵工序、特殊過程控制,到整車驗收,軍代室堅持全過程跟蹤監督,確保每臺軍隊公務用車都是“精品車”。

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我軍公務用車演變歷史

我軍公務用車主要經歷了繳獲、進口、仿制、采購合資車和自主研制等階段。解放戰爭時期,主要依靠繳獲敵方用車。新中國成立后,開始從前蘇聯、法國等國家進口汽車,代表車輛是前蘇聯制造的“嘎斯”吉普。上世紀60年代末,由北京汽車制造廠仿制生產的“北京212”吉普車,開始大規模作為軍隊公務用車和越野指揮車使用,同時紅旗CA770、上海牌轎車也被陸續采購。改革開放后,軍隊公務用車開始采購奧迪、桑塔納、捷達等合資品牌轎車。2014年起,軍隊公務用車停止采購合資品牌轎車,轉為采購國產自主品牌轎車,目前主要有紅旗H7、奔騰B90、傳祺GA5等轎車。


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(責編:常雪梅、程宏毅)
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