原標(biāo)題:“讓人民群眾出行更加安全便捷”
昨日,在126路公交車上,省委常委、市委書記易煉紅就交通出行等問題與市民拉起了家常。周柏平 攝
昨日上午9時許,在從汽車東站始發(fā)的126路公交車上,乘客們發(fā)現(xiàn)了一張“熟面孔”——省委常委、市委書記易煉紅搭乘這趟公交,專題調(diào)研交通工作,了解市民的所想所愿。市領(lǐng)導(dǎo)李軍、何寄華、劉明理一同調(diào)研。
“嘀!”易煉紅手持市民公交卡,刷卡登上一臺126路電動公交車。一同上車的還有72歲的鄔幼琪和老伴,老人低頭尋座沒有發(fā)現(xiàn)身后的市委書記,易煉紅主動和他打招呼。
“還有部分車子沒有空調(diào),眼下這天氣可受不了。再就是上下班高峰太擠,我有老年優(yōu)待證,還被‘甩客’兩次。”老人應(yīng)易煉紅之邀對公交服務(wù)“挑刺”,不料卻引起一旁老伴的“不滿”,怪他說話太耿直。
“和市委書記聊天,就要說真話!”鄔爹爹和老伴的“爭執(zhí)”引來了車廂里一片笑聲。
“老人家的意見,我們照單簽收!”易煉紅說,目前長沙還有1000多臺公交車沒裝空調(diào),我們要將心比心地考慮市民們“蒸桑拿”的乘車感受,下一步要加大投入,增加空調(diào)車的投放。
車廂中,乘客越來越多,大家七嘴八舌地說出心里話。
“長沙還有個別線路收費(fèi)3元,大家普遍認(rèn)為票價太高。”乘客吳伯說。易煉紅當(dāng)即要求市交通部門負(fù)責(zé)人積極回應(yīng)群眾關(guān)切,盡快拿出降價方案,讓公交服務(wù)回歸公益屬性。
前段時間,701路公交車司機(jī)勇擒小偷的視頻在網(wǎng)絡(luò)上傳開,獲得一片叫好。乘客葉錫希望社區(qū)的“紅袖章”也能覆蓋公交,讓扒手們不敢“攏邊”。“公交車上的安全確實還要加強(qiáng)。”一旁的江淑君娭毑接過話頭說,自己有一次就因為下車時被車門掛倒而受傷。
“公交車是‘流動的風(fēng)景、長沙的形象’。”在一一回應(yīng)了大家的意見和建議后,易煉紅要求相關(guān)部門進(jìn)一步加強(qiáng)公交車站場周邊的治安巡查,教育引導(dǎo)乘客文明禮讓、司乘人員優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
車行至長沙火車站,易煉紅下車走進(jìn)了公交調(diào)度中心。有著20多年工齡的“老公交”肖文劍將工作中的酸甜苦辣一股腦說了出來。易煉紅向司機(jī)們的辛勤付出表示感謝,他說,一趟車下來,師傅們的衣服濕了又干,干了又濕,一定要多關(guān)心一線人員,盡可能改善他們的工作休息環(huán)境。
易煉紅還考察了汽車東站調(diào)度控制中心、京港澳高速長沙連接線瀏陽河大橋建設(shè)工地。他說,近些年,長沙交通呈現(xiàn)出立體化、現(xiàn)代化的發(fā)展態(tài)勢,成為城市明顯變化的一大縮影,也帶動促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展。但要清醒地看到,人民群眾對交通發(fā)展還有更高的要求,交通工作存在一些問題和不足,需要采取更有力的措施加以解決。相信在今后幾年,隨著地鐵、城鐵、城鄉(xiāng)道路、過江通道等一大批基礎(chǔ)設(shè)施的建成,交通問題會得到很大改善。
易煉紅強(qiáng)調(diào),長沙要打造經(jīng)濟(jì)升級版必須打造交通升級版,推進(jìn)城市現(xiàn)代化必須推進(jìn)交通現(xiàn)代化,要始終堅持交通優(yōu)先發(fā)展,加快構(gòu)建大交通網(wǎng)絡(luò),讓人民群眾出行更加安全便捷,為推動長沙新一輪大發(fā)展提供有力保障。要加快構(gòu)建綜合交通體系,完善鐵路、水運(yùn)、公路、航空及城市公交網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建長株潭30分鐘都市圈和“3+5”城市群90分鐘都市圈,降低物流成本,打造公交都市,使長沙交通更加安全、便捷、經(jīng)濟(jì);要大力提升交通服務(wù)水平,改革交通管理體制,加大公路養(yǎng)護(hù)力度,啟動實施農(nóng)村公路提質(zhì)3-5年行動計劃,大力倡導(dǎo)綠色出行,加強(qiáng)交通隊伍建設(shè)。
易煉紅要求,堅決規(guī)范交通運(yùn)營秩序,始終保持對非法營運(yùn)等行為的高壓態(tài)勢,防止出現(xiàn)“緊一陣、松一陣;好一陣、差一陣”的現(xiàn)象,堅持整治與教育相結(jié)合,查處違法違規(guī)行為和增加運(yùn)力相結(jié)合,建立規(guī)范交通秩序的長效機(jī)制。(記者 舒薇)
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