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王儒林在太原鐵路局就現代物流產業轉型發展調研座談

左燕東

2015年12月29日09:15   來源:山西日報

原標題:王儒林在太原鐵路局就現代物流產業轉型發展調研座談

12月27日,省委書記王儒林在太原鐵路局調度指揮中心調研。記者李聯軍攝

12月27日,省委書記王儒林深入太原鐵路局,就貫徹落實中央經濟工作會議精神,加快供給側結構性改革特別是現代物流產業轉型發展進行調研,並主持召開座談會,研究解決實際問題。他強調,要把加快發展現代物流業作為調結構、降成本、促發展的重要增長點和支柱產業,全力支持太鐵現代物流轉型發展重點項目建設,降低物流成本,提高物流效率,為全省經濟持續健康發展提供有力保障。省委常委、常務副省長高建民,省委常委、太原市委書記吳政隆,省委常委、副省長付建華參加調研座談。

太原鐵路局調度指揮中心設有93個調度指揮臺,負責全線每天1500多列客貨列車、每年7000多萬客運人次的24小時實時在線調度監控。王儒林登上指揮臺,通過運輸資源調度指揮監控系統,了解全局客貨列車實時運行情況,查看部分車站、站臺工作狀況和秦皇島港口作業情況,詢問全年貨物發運量、運輸成本等,向堅守一線的鐵路戰線干部職工表示親切慰問。他說,太原鐵路局承擔著保運輸、保安全的重任,“兩節”將至,希望大家堅守崗位、強化責任,科學調度、嚴密監控,全力保障運輸暢通、旅客出行安全。太鐵要充分發揮網點密集、運力強大的優勢,進一步優化物流資源配置,在提高效率、降低成本、確保安全上下功夫,加快傳統物流向現代物流企業轉變,為山西加快轉型發展做出更大貢獻。

降成本是明年經濟工作的重要任務之一。如何加快發展現代物流、降低物流成本,推進供給側結構性改革,是王儒林此次調研的重點。太原鐵路局(大秦公司)致力打造現代物流體系,正在推進智慧物流雲平臺、中鼎物流園等重大項目建設,取得積極成效。王儒林主持召開物流產業發展座談會,聽取太原鐵路局現代物流轉型發展目標思路、預期效果以及項目規劃等情況匯報,就研究支持山西現代物流轉型發展,推進太原鐵路局中鼎物流園等重點項目建設,聽取省直有關部門、太原海關、太原和晉中市黨政主要負責同志的意見建議。他指出,明年經濟工作的重點任務主要是抓好去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板五大任務,降成本對山西意義重大。物流成本能不能降下來,直接關系企業效益和發展。他強調了四點意見:一要高度重視發展山西現代物流產業。山西產業結構是大進大出型,鐵路貨運量全國第一,物流在全省經濟社會發展中的地位至關重要。山西是物流大省,但不是物流強省,物流效率低、費用高、成本高,物流企業規模小,組織化、專業化、服務化水平不高,物流與交通、物聯網、保稅政策功能融合度較低,與實體經濟結合不緊密。省裡要研究出臺推動服務業發展的政策措施,特別要支持物流業發展,把現代物流作為降成本、補短板、調結構的重要產業,大力發展第三方物流、外包物流、互聯網+等先進物流模式,通過現代物流產業的突破,帶動全省結構調整、轉型發展。二要把支持太鐵現代物流轉型發展作為戰略重點,納入全省“十三五”規劃。太原鐵路局現代物流轉型發展將有效帶動投資增長、相關產業發展、商品貿易交易,本身就是強勁增長點,就是大項目、好項目、綜合性項目、帶動性強的項目。鐵路總公司對此全力支持,這也是山西的機遇。省委、省政府,各市、各部門都要主動作為、積極支持,要把物流業發展成為帶動全省經濟增長的一個新亮點,制定全省物流業綜合發展規劃,統籌公路、鐵路、航空聯動聯運,形成高效便捷的物流網絡,切實提高經濟運行效率。三要加快物流雲平臺建設,發展互聯網+物流。現代物流不是簡單的貨物搬家,是對各種資源有效配置的系統工程,互聯網是現代物流中最大的載體。互聯網+不能停留在口號上,要變成實際行動和效果,切實做起來、用起來,加快建設基於信息化平臺的大數據分析運用系統,實現所有客戶在線聯網、互動融合,運輸無縫對接,減少資源浪費。四要形成全省合力,支持太鐵現代物流轉型發展。鐵路與地方實質性合作本身就是創新。要建立溝通協調機制,明確牽頭領導和部門,各市各部門要強化大局意識,加強協調,密切協作,狠抓落實,切實解決好物流園用地、配套、基礎設施等實際問題。要建立項目綠色通道,在依法合規的基礎上簡化手續、優化流程、“馬上就辦”。各級干部要為官有為、認真負責、兢兢業業、迎難而上,對為官不為的嚴肅處理,通過共同努力,力爭現代物流轉型發展項目提前達產達效。


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(責編:常雪梅、程宏毅)
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