12月27日，省委書記王儒林在太原鐵路局調度指揮中心調研。記者李聯軍攝

12月27日，省委書記王儒林深入太原鐵路局，就貫徹落實中央經濟工作會議精神，加快供給側結構性改革特別是現代物流產業轉型發展進行調研，並主持召開座談會，研究解決實際問題。他強調，要把加快發展現代物流業作為調結構、降成本、促發展的重要增長點和支柱產業，全力支持太鐵現代物流轉型發展重點項目建設，降低物流成本，提高物流效率，為全省經濟持續健康發展提供有力保障。省委常委、常務副省長高建民，省委常委、太原市委書記吳政隆，省委常委、副省長付建華參加調研座談。

太原鐵路局調度指揮中心設有93個調度指揮臺，負責全線每天1500多列客貨列車、每年7000多萬客運人次的24小時實時在線調度監控。王儒林登上指揮臺，通過運輸資源調度指揮監控系統，了解全局客貨列車實時運行情況，查看部分車站、站臺工作狀況和秦皇島港口作業情況，詢問全年貨物發運量、運輸成本等，向堅守一線的鐵路戰線干部職工表示親切慰問。他說，太原鐵路局承擔著保運輸、保安全的重任，“兩節”將至，希望大家堅守崗位、強化責任，科學調度、嚴密監控，全力保障運輸暢通、旅客出行安全。太鐵要充分發揮網點密集、運力強大的優勢，進一步優化物流資源配置，在提高效率、降低成本、確保安全上下功夫，加快傳統物流向現代物流企業轉變，為山西加快轉型發展做出更大貢獻。

降成本是明年經濟工作的重要任務之一。如何加快發展現代物流、降低物流成本，推進供給側結構性改革，是王儒林此次調研的重點。太原鐵路局（大秦公司）致力打造現代物流體系，正在推進智慧物流雲平臺、中鼎物流園等重大項目建設，取得積極成效。王儒林主持召開物流產業發展座談會，聽取太原鐵路局現代物流轉型發展目標思路、預期效果以及項目規劃等情況匯報，就研究支持山西現代物流轉型發展，推進太原鐵路局中鼎物流園等重點項目建設，聽取省直有關部門、太原海關、太原和晉中市黨政主要負責同志的意見建議。他指出，明年經濟工作的重點任務主要是抓好去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板五大任務，降成本對山西意義重大。物流成本能不能降下來，直接關系企業效益和發展。他強調了四點意見：一要高度重視發展山西現代物流產業。山西產業結構是大進大出型，鐵路貨運量全國第一，物流在全省經濟社會發展中的地位至關重要。山西是物流大省，但不是物流強省，物流效率低、費用高、成本高，物流企業規模小，組織化、專業化、服務化水平不高，物流與交通、物聯網、保稅政策功能融合度較低，與實體經濟結合不緊密。省裡要研究出臺推動服務業發展的政策措施，特別要支持物流業發展，把現代物流作為降成本、補短板、調結構的重要產業，大力發展第三方物流、外包物流、互聯網+等先進物流模式，通過現代物流產業的突破，帶動全省結構調整、轉型發展。二要把支持太鐵現代物流轉型發展作為戰略重點，納入全省“十三五”規劃。太原鐵路局現代物流轉型發展將有效帶動投資增長、相關產業發展、商品貿易交易，本身就是強勁增長點，就是大項目、好項目、綜合性項目、帶動性強的項目。鐵路總公司對此全力支持，這也是山西的機遇。省委、省政府，各市、各部門都要主動作為、積極支持，要把物流業發展成為帶動全省經濟增長的一個新亮點，制定全省物流業綜合發展規劃，統籌公路、鐵路、航空聯動聯運，形成高效便捷的物流網絡，切實提高經濟運行效率。三要加快物流雲平臺建設，發展互聯網+物流。現代物流不是簡單的貨物搬家，是對各種資源有效配置的系統工程，互聯網是現代物流中最大的載體。互聯網+不能停留在口號上，要變成實際行動和效果，切實做起來、用起來，加快建設基於信息化平臺的大數據分析運用系統，實現所有客戶在線聯網、互動融合，運輸無縫對接，減少資源浪費。四要形成全省合力，支持太鐵現代物流轉型發展。鐵路與地方實質性合作本身就是創新。要建立溝通協調機制，明確牽頭領導和部門，各市各部門要強化大局意識，加強協調，密切協作，狠抓落實，切實解決好物流園用地、配套、基礎設施等實際問題。要建立項目綠色通道，在依法合規的基礎上簡化手續、優化流程、“馬上就辦”。各級干部要為官有為、認真負責、兢兢業業、迎難而上，對為官不為的嚴肅處理，通過共同努力，力爭現代物流轉型發展項目提前達產達效。