海南省省長蔣定之代表談開放合作

建設(shè)海上絲路 天時(shí)地利人和

記者 陳偉光 丁 汀 王明峰

在海南代表團(tuán)全體會(huì)議上，海南省省長蔣定之代表坦言，提到重振海上絲綢之路時(shí)，總會(huì)讓他想到2008年北京奧運(yùn)會(huì)開幕式裡，那段鄭和下西洋的場景——“很多船隻滿載貨物，浩浩蕩蕩駛向海洋。”

寫入政府工作報(bào)告的“21世紀(jì)海上絲綢之路”，這些天頻頻被提及。在蔣定之看來，參與建設(shè)21世紀(jì)“海上絲綢之路”，海南具備天時(shí)、地利、人和，理應(yīng)有所擔(dān)當(dāng)、發(fā)揮更重要的作用。

海南扼守南海200多萬平方公裡海域，我國3/4的外貿(mào)進(jìn)出口額貨物、全球1/3以上的貿(mào)易都要通過南海航線。蔣定之說，國家賦予海南國際經(jīng)濟(jì)合作和文化交流重要平臺(tái)的戰(zhàn)略定位，與“海上絲綢之路”的內(nèi)涵高度契合。海南是著名僑鄉(xiāng)，可以充分發(fā)揮瓊籍鄉(xiāng)親的作用，進(jìn)一步密切與東盟、港澳臺(tái)的合作交流。“全國有八九個(gè)省市區(qū)都提出參與海上絲綢之路建設(shè)，但海南的優(yōu)勢是突出的、獨(dú)特的。”蔣定之說。

蔣定之指出，要增強(qiáng)海洋經(jīng)濟(jì)的開發(fā)度，增強(qiáng)海南經(jīng)濟(jì)的開放度。比如，直面南海的三沙市，可以推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快漁業(yè)資源開發(fā)，加強(qiáng)推進(jìn)油氣建設(shè)﹔西沙郵輪旅游已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營。以此為基礎(chǔ)，海南可與有關(guān)國家共同開辟海上旅游航線﹔依托港口、產(chǎn)業(yè)、政策優(yōu)勢，加強(qiáng)與東盟合作，洋浦可能成為海上絲路的產(chǎn)業(yè)基地、自由港區(qū)……

“這些問題，每一個(gè)都是一篇大文章，文章破題了、做起來、做好了，海南就能走出一條開放發(fā)展、合作共贏的新路子。”蔣定之如是說。