十二屆全國人大一次會議5日上午在人民大會堂開幕,列席會議的交通部部長楊傳堂在回應記者提問時表示,將研究規范打車軟件,至於擁堵費,目前還沒有開始研究。
機打車軟件以其方便快捷與隨機補貼等特點,在北京、上海、廣州、西安等30余個城市受到年輕人追捧。有分析稱,短期來看,打車“補貼”給司機和乘客帶來短暫經濟效益,長期而言,該行為影響市場的秩序和公平,消費者的利益也將受到侵害。(記者 周銳)